Ultralekka dętka

Ultralekka dętka
Szczegóły:
Ultralekka dętka 700×18–28C łączy w sobie niską wagę i kompaktową konstrukcję dla rowerzystów, którzy chcą szybszej i czystszej konfiguracji na drodze. Wykonana z najwyższej jakości materiału TPU, dętka zmniejsza masę toczną, zachowując jednocześnie stabilne ciśnienie podczas długich przejażdżek. Ważąca zaledwie 36 g ± 5 g, po złożeniu jest wystarczająco mała, aby z łatwością zmieścić się w torbie podsiodłowej lub kieszeni koszulki, co czyni ją doskonałą tubą zapasową podczas wyścigów i zawodów wytrzymałościowych.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Ultralekka dętka 700×18–28C

 

Ultralekka dętka 700×18–28C jest przeznaczona dla rowerzystów szosowych, którzy chcą zmniejszyć wagę bez zajmowania dodatkowego miejsca w zestawie naprawczym. W porównaniu ze standardową dętką butylową korpus z TPU jest lżejszy, składa się do mniejszych rozmiarów i jest łatwiejszy do noszenia podczas długich przejażdżek lub codziennego treningu.

 

Pasuje do opon szosowych 700C od 18C do 28C, pasujących do większości wąskich konfiguracji rowerów szosowych. Dzięki kompaktowym rozmiarom po spakowaniu, niezawodnemu pompowaniu i różnym opcjom długości zaworów, dętka ta dobrze sprawdza się w rowerach wyścigowych, rowerach wytrzymałościowych, sklepach rowerowych, dystrybutorach i markach rowerowych marek własnych.

 

Informacje o produkcie

Przedmiot Specyfikacja
Nazwa produktu Ultralekka dętka
Rozmiar opony 700×18–28C
ETRTO 622
Tworzywo TPU
Typ zaworu Presta / FV
Długość zaworu FV45 / FV65 / FV85
Waga 36g
Aplikacja Rower szosowy / rower wyścigowy / rower treningowy
Kolor Przezroczysty / czerwony / różowy / niestandardowy
Opakowanie Niestandardowe opakowanie pudełkowe

 

ultralight inner tube 700×18–28C

Opis produktu

 

Ta dętka z TPU, przeznaczona do opon szosowych 700×18–28C, zapewnia rowerzystom szosowym lżejszą i bardziej kompaktową opcję niż tradycyjne dętki butylowe.

 

Można go łatwo nosić jako zapasowy, łatwo zapakować do torby podsiodłowej i zbudowano z myślą o niezawodnym działaniu podczas codziennych przejażdżek treningowych,-na długich trasach i w projektach marek rowerów OEM.

Cechy

 

1. Ultralekka konstrukcja TPU

Wykonane z lekkiego materiału TPU, aby zmniejszyć masę koła i poprawić efektywność jazdy.

2. Pasuje do opon drogowych 700×18–28C

Kompatybilne z wąskimi oponami do rowerów szosowych do wyścigów, treningów i jazdy wyczynowej.

3. Kompaktowy rozmiar dętki zapasowej

Składa się znacznie mniej niż standardowa dętka butylowa, dzięki czemu można ją łatwo przenosić podczas długich przejażdżek.

4. Stabilne zatrzymywanie powietrza

Zaprojektowane z myślą o niezawodnym pompowaniu podczas codziennej jazdy na rowerze szosowym i przejażdżek na świeżym powietrzu.

5. Dostępne opakowania OEM i niestandardowe

Odpowiednie dla marek rowerowych, sprzedawców detalicznych, dystrybutorów i projektów dętek marek własnych.

700C TPU inner tube

 Aplikacje

 

Wyścigi drogowe

Opcja z lekkimi dętkami do konfiguracji rowerów szosowych-wyścigowych.

 

Codzienne szkolenie

Niezawodna dętka zamienna do regularnej jazdy na rowerze szosowym i przejażdżek fitness.

 

Zapasowa tuba do przenoszenia

Kompaktowy, składany rozmiar sprawia, że ​​idealnie nadaje się jako dętka zapasowa podczas-przejażdżek na długich dystansach.

 

Dlaczego warto wybrać nasze dętki rowerowe z TPU

 

Nasze dętki do rowerów szosowych z TPU są przeznaczone dla marek rowerowych, dystrybutorów i odbiorców hurtowych, którzy potrzebują lekkich, kompaktowych i konfigurowalnych rozwiązań w zakresie dętek. Obsługujemy różne rozmiary opon, długości zaworów, kolory i opcje opakowań, aby spełnić wymagania projektów marek własnych i OEM.

 

Dzięki elastycznemu dostosowaniu i stabilnemu wsparciu produkcyjnemu ta ultralekka dętka do roweru szosowego 700 × 18–28C może być używana w opakowaniach detalicznych, zestawach akcesoriów rowerowych, programach dętek zamiennych lub liniach produktów-specyficznych dla danej marki.

 

Często zadawane pytania

 

P1: Jaki rozmiar opony pasuje do tej dętki?

Pasuje do opon szosowych 700C od 18C do 28C, z felgami ETRTO 622.

 

P2: Czy ta rurka jest lżejsza niż rurka butylowa?

Tak. Dętki z TPU są zwykle znacznie lżejsze i bardziej kompaktowe niż tradycyjne dętki butylowe.

 

P3: Czy mogę wybrać inną długość zaworu?

Tak. Dostępne są długości zaworów FV45, FV65 i FV85 dla różnych głębokości obręczy.

 

P4: Czy możesz wykonać niestandardowe opakowanie?

Tak. Wspieramy projektowanie pudełek OEM, drukowanie logo, projektowanie etykiet i pakowanie marek własnych.

 

P5: Czy ten produkt nadaje się do sprzedaży hurtowej?

Tak. Model ten jest odpowiedni dla marek rowerowych, sklepów rowerowych, dystrybutorów i projektów OEM.

Popularne Tagi: ultralekka dętka, Chiny producenci, dostawcy, fabryka ultralekkiej dętki

Wyślij zapytanie